ASTM A709 Gr.50W/HPS 50W — Acero resistente a la intemperie para puentes
Grados
Gr.50W, Gr.HPS 50W, Gr.HPS 70W, Gr.100W, Gr.HPS 100W
Composición química y propiedades mecánicas
| Grado | Composición química | Propiedades mecánicas |
|---|---|---|
| Gr.50W | C≤0,20, Mn 0,75-1,35, P≤0,030, S≤0,030, Si 0,15-0,55, Cr 0,45-0,70, Ni 0,25-0,50, Cu 0,25-0,40, V 0,02-0,10 | Rm ≥485 MPa, Rp0.2 ≥345 MPa, A≥21%, Índice de meteorización ≥6.0 |
| Gr.HPS 50W | C≤0,11, Mn 1,10-1,50, P≤0,020, S≤0,010, Si 0,30-0,50, Cr 0,45-0,70, Cu 0,25-0,40, Ni 0,25-0,40, V 0,04-0,08, Mo≤0,08 | Rm ≥485 MPa, Rp0.2 ≥345 MPa, A≥21%, Akv≥48J a -34℃, Índice de meteorización≥6.0 |
| Gr.HPS 70W | C≤0,11, Mn 1,10-1,50, P≤0,020, S≤0,010, Si 0,30-0,50, Cr 0,45-0,70, Cu 0,25-0,40, Ni 0,25-0,40, V 0,04-0,08, Mo 0,02-0,08 | Rm 585-760 MPa, Rp0.2 ≥485 MPa, A≥19%, -34℃ Akv≥48J |
Ámbito de aplicación
La norma ASTM A709 especifica placas de acero de baja aleación, alta resistencia y resistente a la intemperie para estructuras de puentes, incluyendo los grados de alto rendimiento Gr.50W y HPS. Estas placas son adecuadas para componentes portantes de puentes soldados y atornillados. La norma clasifica las placas según su resistencia e impone requisitos más estrictos en cuanto a la pureza y la tenacidad a bajas temperaturas del grado HPS. La resistencia a la corrosión atmosférica se logra mediante aleación. Los productos pueden utilizarse a la intemperie, lo que reduce la necesidad de pintura y los hace idóneos para proyectos de puentes exigentes.
Aplicaciones típicas
Diseñado específicamente para estructuras portantes de puentes de carreteras y ferrocarriles, como vigas principales, vigas cajón de acero, cerchas, diafragmas y tableros, así como barandillas, almohadillas de apoyo y nodos de conexión. Gracias a su resistencia a la corrosión atmosférica y a que no requiere pintura, resulta especialmente adecuado para puentes con difícil mantenimiento, como los que cruzan ríos y valles, zonas montañosas y regiones costeras. Su alto rendimiento también cumple con los requisitos de alta tenacidad y resistencia a la fatiga, lo que lo hace idóneo para la construcción de puentes de gran envergadura y cargas pesadas.
