

ASTM A131/A131M
الفولاذ الإنشائي البحري
درجات الفولاذ: 普通强度: A, B, D, E; 高强度: AH32, DH32, EH32, FH32, AH36, DH36, EH36, FH36, AH40, DH40, EH40, FH40
يُستخدم هذا النوع من الفولاذ على نطاق واسع في الهياكل الحاملة الرئيسية، مثل هياكل السفن، والأسطح، والصفائح السفلية، والصفائح الجانبية، والحواجز العرضية، بالإضافة إلى مكونات المنصات البحرية وهياكل السفن. تُناسب درجة القوة القياسية أجزاء الهيكل العامة، بينما تُستخدم درجة القوة العالية لتقليل الوزن وفي المناطق ذات الإجهاد العالي. بفضل قابليته الجيدة للحام ومتانته في درجات الحرارة المنخفضة، يُناسب هذا الفولاذ أنواعًا مختلفة من السفن والمنشآت البحرية التي تعتمد بشكل أساسي على التجميع الملحوم، والتي ي

DNV-OS-B101
مواصفات DNV للهياكل الفولاذية البحرية
درجات الفولاذ: 普通强度: A, B, D, E; 高强度: AH32, DH32, EH32, FH32, AH36, DH36, EH36, FH36, AH40, DH40, EH40, FH40; 调质高强: Q460, Q500, Q550, Q620, Q690, Q890, Q960
يُستخدم هذا النوع من الفولاذ على نطاق واسع في هياكل السفن، والأسطح، والحواجز البحرية المصنفة من قبل مؤسسة DNV، بالإضافة إلى المكونات الحاملة للأحمال مثل المنصات البحرية والمنشآت الهندسية البحرية. تُستخدم درجة القوة القياسية للهياكل التقليدية، بينما تُستخدم درجات القوة العالية والصلابة العالية المُقسّاة للمكونات التي تتحمل إجهادًا عاليًا، ووزنًا أخف، وأحمالًا ثقيلة. بفضل قابليته الجيدة للحام ومتانته في درجات الحرارة المنخفضة، يُعد هذا الفولاذ مناسبًا للبيئات المائية الباردة ولهياكل السفن والمعدات

ABS Rules Part 2
مواصفات الفولاذ الإنشائي البحري من ABS
درجات الفولاذ: 普通强度: A, B, D, E, CS; 高强度: AH32, DH32, EH32, FH32, AH36, DH36, EH36, FH36, AH40, DH40, EH40, FH40
يُستخدم هذا النوع من الفولاذ على نطاق واسع في هياكل السفن، وسطحها، وقاعها، وجوانبها المصنفة من قِبل هيئة التصنيف الأمريكية (ABS)، بالإضافة إلى استخدامه في هياكل الهندسة البحرية وإطارات السفن. تُستخدم درجات القوة القياسية للهياكل التقليدية، ودرجات القوة العالية للمناطق المعرضة للإجهاد العالي والتي تتطلب تقليل الوزن، ودرجات CS للمناطق التي تتطلب منع التشققات. يتميز هذا الفولاذ بقابلية جيدة للحام ومتانة عالية في درجات الحرارة المنخفضة، مما يجعله مناسبًا للسفن الملحومة وهياكل الهندسة البحرية.
LR Rules Part 3
مواصفات الفولاذ الإنشائي البحري LR
درجات الفولاذ: 普通强度: A, B, D, E; 高强度: AH32, DH32, EH32, FH32, AH36, DH36, EH36, FH36, AH40, DH40, EH40, FH40
يُستخدم هذا النوع من الفولاذ على نطاق واسع في هياكل السفن، والأسطح، والحواجز في سفن الشحن السائبة، وناقلات النفط، وسفن الحاويات، وغيرها من المكونات الحاملة للأحمال، المصنفة من قبل مؤسسة لويدز ريجستر. يُستخدم النوع ذو القوة القياسية للهياكل التقليدية، بينما يُستخدم النوع ذو القوة العالية في المناطق المعرضة لإجهاد عالٍ والتي تتطلب تقليل الوزن. بفضل قابليته الجيدة للحام ومتانته في درجات الحرارة المنخفضة، يُعد هذا الفولاذ مناسبًا لمختلف هياكل السفن البحرية والساحلية التي تعتمد بشكل أساسي على التجميع
CCS 材料与焊接规范
مواصفات الفولاذ الإنشائي البحري CCS
درجات الفولاذ: 普通强度: A, B, D, E; 高强度: AH32, DH32, EH32, FH32, AH36, DH36, EH36, FH36, AH40, DH40, EH40, FH40
يُستخدم هذا النوع من الفولاذ على نطاق واسع في المكونات الحاملة للأحمال في السفن المصنفة من قبل هيئة التصنيف الصينية، سواءً كانت سفنًا داخلية أو بحرية، بما في ذلك هياكل السفن، والأسطح، والحواجز، والمنشآت الهندسية البحرية. يُستخدم النوع ذو القوة القياسية للهياكل التقليدية، بينما يُستخدم النوع ذو القوة العالية في المناطق المعرضة للإجهاد العالي والمناطق التي تتطلب تقليل الوزن. بفضل قابليته الممتازة للحام ومتانته في درجات الحرارة المنخفضة، يُعد هذا الفولاذ مناسبًا لمختلف هياكل السفن والمعدات البحرية
GL Rules Section 3
مواصفات الفولاذ الإنشائي البحري GL
درجات الفولاذ: 普通强度: A, B, D, E; 高强度: AH32, DH32, EH32, FH32, AH36, DH36, EH36, FH36, AH40, DH40, EH40, FH40
يُستخدم هذا النوع من الفولاذ على نطاق واسع في هياكل السفن، والأسطح، والحواجز في سفن الحاويات، وسفن البضائع السائبة، وناقلات النفط المصنفة ضمن فئة GL. يُستخدم النوع ذو القوة القياسية للهياكل التقليدية، بينما يُستخدم النوع ذو القوة العالية في المناطق المعرضة لإجهاد عالٍ والتي تتطلب تقليل الوزن. بفضل قابليته الجيدة للحام ومتانته في درجات الحرارة المنخفضة، يُعد هذا الفولاذ مناسبًا لمختلف السفن العابرة للمحيطات والسفن الساحلية والمنشآت البحرية التي تعتمد بشكل أساسي على التجميع الملحوم والتي يجب أن تس
EN 10225
الفولاذ الإنشائي القابل للحام للهياكل البحرية
درجات الفولاذ: S235G2, S275G2, S355G2, S355G3, S355G4, S355G5, S355G6, S355G7, S355G8, S355G9, S355G10, S355G11, S420G2, S420G3, S460G2, S460G3
يُستخدم هذا النوع من الفولاذ على نطاق واسع في المكونات الحاملة للأحمال في المنشآت الهندسية البحرية، مثل منصات النفط البحرية، وقواعد الهياكل، وأعمدة وأبراج توربينات الرياح البحرية. تُصنّف درجاته وفقًا لقوته وجودة توريده، مما يسمح باختياره بناءً على الإجهاد، وسُمك الصفيحة، والبيئة البحرية. يتميز هذا الفولاذ بمتانته الممتازة في درجات الحرارة المنخفضة، وقابليته للحام، ومقاومته لتآكل مياه البحر، مما يجعله مناسبًا للمنشآت الهندسية البحرية الثابتة والعائمة التي تتحمل الرياح والأمواج ودرجات الحرارة المن
API 2H
ألواح فولاذية منغنيزية كربونية مقسّاة لمنصات النفط البحرية
درجات الفولاذ: Gr.42, Gr.50, Gr.55
يُستخدم هذا النوع من الفولاذ بشكل أساسي في المكونات الحاملة للأحمال الحرجة لمنصات النفط البحرية، مثل الهياكل الداعمة، والأرجل، وهياكل سطح المنصة، ووصلات الأنابيب، وهو مناسب بشكل خاص لمناطق وصلات الأنابيب التي تشهد تركيزًا للإجهاد. تُصنّف درجات هذا الفولاذ حسب قوته، مما يسمح باختيار النوع المناسب بناءً على الإجهاد وسُمك الصفيحة. وبفضل مزيج القوة والمتانة الممتاز، ومقاومته لدرجات الحرارة المنخفضة، وقابليته للحام الناتجة عن عملية التصليد، يُعدّ هذا الفولاذ مناسبًا لهياكل المنصات الثابتة التي تتعرض
API 2W
ألواح فولاذية عالية القوة مُقسّاة لمنصات النفط البحرية
درجات الفولاذ: Gr.50, Gr.60
يُستخدم هذا النوع من الفولاذ بشكل أساسي في الهياكل الحيوية، وأنابيب التوصيل، والمكونات ذات الجدران السميكة، والمناطق ذات الأحمال الثقيلة في المنصات البحرية، وهو مناسب للمناطق التي تشهد تركيزًا للإجهاد ومتطلبات قوة عالية. تُصنّف درجات هذا الفولاذ حسب قوته، مما يسمح باختيار النوع المناسب بناءً على الحمل وسُمك الصفيحة. وبفضل القوة العالية، والمتانة في درجات الحرارة المنخفضة، وقابلية اللحام الجيدة التي توفرها عملية التبريد والتسخين والتطبيع (TMCP)، يُعد هذا الفولاذ مناسبًا للهياكل الهندسية البحرية ا
JIS G3106
ألواح فولاذية بحرية للهياكل الملحومة
درجات الفولاذ: SM400A, SM400B, SM400C, SM490A, SM490B, SM490C, SM490YA, SM490YB, SM520B, SM520C, SM570
يُستخدم هذا النوع من الفولاذ على نطاق واسع في المكونات الحاملة للأحمال الملحومة، مثل هياكل السفن، والأسطح، والحواجز، وهياكل الآلات البحرية في السفن اليابانية القياسية. تُصنّف درجاته وفقًا لقوته ومقاومته للصدمات، مما يسمح باختيار النوع المناسب بناءً على الإجهاد ودرجة حرارة التشغيل؛ حيث توفر الدرجة C أداءً أفضل في درجات الحرارة المنخفضة. وبفضل قابليته الممتازة للحام ومزيجه الفريد من القوة والمتانة، يُعدّ هذا الفولاذ مناسبًا لمشاريع هندسة هياكل السفن التي تعتمد بشكل كبير على عمليات اللحام وتتطلب مع
JIS G3128
ألواح فولاذية بحرية ذات نقطة خضوع عالية للهياكل الملحومة
درجات الفولاذ: SHY685N, SHY685NS, SHY785N, SHY785NS
يُستخدم هذا النوع من الفولاذ بشكل أساسي في الهياكل الحاملة للأحمال العالية والمقاطع السميكة لسفن الحاويات الكبيرة، وناقلات الغاز الطبيعي المسال، والسفن عالية السرعة، وسفن الهندسة البحرية. بفضل مقاومته العالية للشد، ومتانته الممتازة في درجات الحرارة المنخفضة، وقابليته الجيدة للحام، يُمكنه تقليل مساحة المقطع العرضي والوزن بشكل ملحوظ. وهو مناسب للهياكل الحساسة للسفن الكبيرة والخاصة ومعدات الهندسة البحرية التي تتطلب معايير صارمة من حيث القوة، والأداء في درجات الحرارة المنخفضة، وجودة اللحام.







