LR Rules Part 3 — مواصفات الفولاذ الإنشائي البحري LR

الدرجات

普通强度: A, B, D, E; 高强度: AH32, DH32, EH32, FH32, AH36, DH36, EH36, FH36, AH40, DH40, EH40, FH40

التركيب الكيميائي والخصائص الميكانيكية

الدرجةالتركيب الكيميائيالخصائص الميكانيكية
DC≤0.21، Mn≥0.60 (>25 مم)، P≤0.035، S≤0.035Rm 400-520 ميجا باسكال، Rp0.2 ≥235 ميجا باسكال، A≥22%، التبريد والتلطيف
EC≤0.18، Mn≥0.70، P≤0.035، S≤0.035، Al≥0.015Rm 400-520 ميجا باسكال، Rp0.2 ≥235 ميجا باسكال، A≥22%، Akv≥27 جول عند -40 درجة مئوية، التبريد والتلطيف
AH32C<0.18، Mn 0.70-1.60، Si 0.10-0.50، P<0.030، S<0.030، Nb 0.005-0.05، V 0.02-0.10، Ti<0.02، Cu<0.35، Cr<0.20، Ni<0.40، Mo<0.08، N<0.012Rm 440-590 ميجا باسكال، Rp0.2 ≥315 ميجا باسكال، A≥22%، Akv≥31 جول عند 0 درجة مئوية، TMCP/التطبيع

نطاق التطبيق

الجزء الثالث من قواعد لويدز لبناء السفن هو مواصفة بناء سفن صادرة عن هيئة لويدز ريجستر للشحن في المملكة المتحدة. تحدد هذه المواصفة متطلبات ألواح الصلب الإنشائية المستخدمة في السفن، بما في ذلك الدرجات A وB وD وE للصلابة العادية، والدرجات من AH إلى FH للصلابة العالية. وتحدد المواصفة متطلبات التركيب، وقوة الشد، ومقاومة الصدمات في درجات الحرارة المنخفضة، مع التركيز على سهولة اللحام ومتانة درجات الحرارة المنخفضة. يجب أن تتم الموافقة على عمليات التسليم من قبل هيئة أو نظام التصنيف ذي الصلة، وهي تنطبق على الهياكل الحاملة للأحمال في السفن.

التطبيقات النموذجية

يُستخدم هذا النوع من الفولاذ على نطاق واسع في هياكل السفن، والأسطح، والحواجز في سفن الشحن السائبة، وناقلات النفط، وسفن الحاويات، وغيرها من المكونات الحاملة للأحمال، المصنفة من قبل مؤسسة لويدز ريجستر. يُستخدم النوع ذو القوة القياسية للهياكل التقليدية، بينما يُستخدم النوع ذو القوة العالية في المناطق المعرضة لإجهاد عالٍ والتي تتطلب تقليل الوزن. بفضل قابليته الجيدة للحام ومتانته في درجات الحرارة المنخفضة، يُعد هذا الفولاذ مناسبًا لمختلف هياكل السفن البحرية والساحلية التي تعتمد بشكل أساسي على التجميع الملحوم، والتي يجب أن تستوفي متطلبات تصنيف مؤسسة لويدز ريجستر.