LR Rules Part 3 — Технические характеристики морской конструкционной стали LR
Марки
普通强度: A, B, D, E; 高强度: AH32, DH32, EH32, FH32, AH36, DH36, EH36, FH36, AH40, DH40, EH40, FH40
Химический состав и механические свойства
| Марка | Химический состав | Механические свойства |
|---|---|---|
| D | C≤0,21, Mn≥0,60 (>25 мм), P≤0,035, S≤0,035 | Rm 400-520 МПа, Rp0.2 ≥235 МПа, A≥22%, закалка и отпуск |
| E | C≤0,18, Mn≥0,70, P≤0,035, S≤0,035, Al≥0,015 | Rm 400-520 МПа, Rp0.2 ≥235 МПа, A≥22%, Akv≥27 Дж при -40℃, закалка и отпуск |
| AH32 | C<0,18, Mn 0,70-1,60, Si 0,10-0,50, P<0,030, S<0,030, Nb 0,005-0,05, V 0,02-0,10, Ti<0,02, Cu<0,35, Cr<0,20, Ni<0,40, Mo<0,08, N<0,012 | Rm 440-590 МПа, Rp0.2 ≥315 МПа, A≥22%, Akv≥31 Дж при 0℃, TMCP/нормализация |
Область применения
Правила LR, часть 3, — это судостроительная спецификация, выпущенная Регистром судоходства Ллойда в Великобритании. Она устанавливает требования к конструкционным стальным листам, используемым в судах, включая марки A, B, D и E для обычной прочности и от AH до FH для высокой прочности. Спецификация определяет требования к составу, прочности на растяжение и ударной вязкости при низких температурах, уделяя особое внимание хорошей свариваемости и ударной вязкости при низких температурах. Поставки должны быть одобрены соответствующим классификационным обществом или системой, и спецификация распространяется на несущие конструкции судов.
Типичные применения
Широко используется в конструкции корпуса, палуб и переборок балкеров, танкеров, контейнеровозов и других несущих конструкций класса LR. Стандартный класс прочности используется для обычных корпусов, а высокопрочный — в зонах с высокими нагрузками и для снижения веса. Благодаря хорошей свариваемости и низкотемпературной ударной вязкости, подходит для различных конструкций морских и прибрежных судов, которые в основном используют сварные соединения и должны соответствовать требованиям классификации Lloyd's Register.
