LR Rules Part 3 — Especificación de acero estructural marino LR

Grados

普通强度: A, B, D, E; 高强度: AH32, DH32, EH32, FH32, AH36, DH36, EH36, FH36, AH40, DH40, EH40, FH40

Composición química y propiedades mecánicas

GradoComposición químicaPropiedades mecánicas
DC≤0,21, Mn≥0,60(>25mm), P≤0,035, S≤0,035Rm 400-520 MPa, Rp0.2 ≥235 MPa, A≥22%, temple y revenido
EC≤0,18, Mn≥0,70, P≤0,035, S≤0,035, Al≥0,015Rm 400-520 MPa, Rp0.2 ≥235 MPa, A≥22%, Akv≥27J a -40℃, temple y revenido
AH32C≤0,18, Mn 0,70-1,60, Si 0,10-0,50, P≤0,030, S≤0,030, Nb 0,005-0,05, V 0,02-0,10, Ti≤0,02, Cu≤0,35, Cr≤0,20, Ni≤0,40, Mo≤0,08, N≤0,012Rm 440-590 MPa, Rp0.2 ≥315 MPa, A≥22%, Akv≥31J a 0℃, TMCP/normalización

Ámbito de aplicación

La Parte 3 de las Reglas LR es una especificación para la construcción naval emitida por Lloyd's Register of Shipping en el Reino Unido. Establece los requisitos para las planchas de acero estructural utilizadas en buques, incluyendo los grados A, B, D y E para resistencia ordinaria y de AH a FH para alta resistencia. La especificación define los requisitos de composición, resistencia a la tracción e impacto a baja temperatura, haciendo hincapié en la buena soldabilidad y la tenacidad a baja temperatura. Las entregas deben ser aprobadas por la sociedad o sistema de clasificación correspondiente, y se aplica a las estructuras portantes de los buques.

Aplicaciones típicas

Ampliamente utilizado en la estructura del casco, cubiertas y mamparos de graneleros, buques tanque, portacontenedores y otros componentes portantes de la clase LR. El grado de resistencia estándar se utiliza para cascos convencionales, mientras que el grado de alta resistencia se emplea en zonas de alta tensión y donde se requiere reducir el peso. Gracias a su buena soldabilidad y tenacidad a bajas temperaturas, resulta idóneo para diversas estructuras de buques oceánicos y costeros que dependen principalmente del ensamblaje soldado y deben cumplir con los requisitos de clasificación del Lloyd's Register.