EN 10217-1 — أنبوب فولاذي ملحوم بالضغط - فولاذ غير مخلوط

الدرجات

P195TR1, P195TR2, P235TR1, P235TR2, P265TR1, P265TR2

التركيب الكيميائي والخصائص الميكانيكية

الدرجةالتركيب الكيميائيالخصائص الميكانيكية
P195TR1C≤0.13، Mn≤0.70، Si≤0.35، P≤0.025، S≤0.020، Al≥0.020، Cr≤0.30، Cu≤0.30، Ni≤0.30، Mo≤0.08، Nb≤0.01، Ti≤0.04، V≤0.02Rm 320-440 ميجا باسكال، Rp0.2 ≥195 ميجا باسكال، A≥27%، Akv≥40 جول (اختياري) عند -10 درجة مئوية، اختبار الصدمة TR1 غير مطلوب.
P195TR2C≤0.13، Mn≤0.70، Si≤0.35، P≤0.025، S≤0.020، Al≥0.020، Cr≤0.30، Cu≤0.30، Ni≤0.30، Mo≤0.08Rm 320-440 ميجا باسكال، Rp0.2 ≥195 ميجا باسكال، A≥27%، Akv≥40 جول عند -10 درجة مئوية، TR2 لديه متطلبات تأثير.
P235TR1C≤0.16، Mn≤1.20، Si≤0.35، P≤0.025، S≤0.020، Al≥0.020، Cr≤0.30، Cu≤0.30، Ni≤0.30، Mo≤0.08، Nb≤0.01، Ti≤0.04، V≤0.02Rm 360-500 ميجا باسكال، Rp0.2 ≥235 ميجا باسكال، A≥25%، اختبار الصدمة TR1 غير مطلوب.

نطاق التطبيق

تحدد المواصفة الأوروبية EN 10217-1 أنابيب الصلب الملحومة غير المصنوعة من سبائك معدنية والمخصصة لتطبيقات الضغط، بما في ذلك تلك المصنعة باللحام المقاوم واللحام بالقوس المغمور، من الدرجات P195 إلى P265. تُصنف هذه الأنابيب إلى درجتين، TR1 وTR2، وفقًا لمتطلبات الفحص. تحدد المواصفة الخصائص الميكانيكية عند درجة حرارة الغرفة، مع خضوع TR2 لاختبارات أكثر صرامة مثل اختبار الصدم. كما تحدد المواصفة التركيب وخصائص الشد وخصائص اللحام؛ وتتميز هذه الأنابيب بمرونة جيدة وقابلية عالية للحام، وهي مناسبة لأنظمة الأنابيب لتطبيقات الضغط ودرجة الحرارة العادية والاستخدامات الصناعية العامة.

التطبيقات النموذجية

تُستخدم أنابيب الصلب الملحومة TR2 بشكل شائع في خطوط إمداد المياه والصرف الصحي، وخطوط الهواء المضغوط، وخطوط الأنابيب الصناعية العامة، وخطوط مكافحة الحرائق في التطبيقات ذات درجات الحرارة والضغط العادية. وبفضل الاختبارات الإضافية، تُناسب هذه الأنابيب التطبيقات ذات المتطلبات الأعلى. تُصنّف درجات TR2 حسب قوتها، مما يسمح باختيار النوع المناسب بناءً على الضغط والوسط المستخدم. وبفضل اقتصاديتها الجيدة وخصائص تشكيلها وتوصيلها الممتازة، تُعدّ هذه الأنابيب مناسبة لمشاريع أنابيب الضغط العامة التي لا تتطلب معايير صارمة للضغط ودرجة الحرارة، حيث يُفضّل التوريد بكميات كبيرة، وتُعتبر فعالية التكلفة عاملاً أساسياً.