Acero estructural de baja aleación y alta resistencia a la corrosión atmosférica.

ASTM A588/A588M — Acero estructural de baja aleación y alta resistencia a la corrosión atmosférica.

Grados

Gr.A, Gr.B, Gr.K

Composición química y propiedades mecánicas

GradoComposición químicaPropiedades mecánicas
Gr.AC≤0,14, Mn≤0,90, P≤0,035, S≤0,040Rm 310-415 MPa, Rp0.2 ≥165 MPa, A≥27%
Gr.BC≤0,17, Mn≤1,20, P≤0,035, S≤0,040Rm 345-450 MPa, Rp0.2 ≥185 MPa, A≥25%
Gr.KC≤0,17, Mn 0,50-1,20, P≤0,030, S≤0,030, Si 0,25-0,55, Cr 0,40-0,70, Ni≤0,40, Cu 0,30-0,50, Mo 0,10-0,20, V 0,03-0,08, Nb 0,005-0,05Rm ≥485 MPa, Rp0.2 ≥345 MPa, A≥21%, resistencia a la intemperie

Ámbito de aplicación

La norma ASTM A588/A588M especifica placas de acero de alta resistencia y baja aleación, resistentes a la corrosión atmosférica, para puentes, edificios y otras aplicaciones estructurales. Los grados incluyen Gr.A, Gr.B y Gr.K. Son adecuadas para componentes portantes que requieren conexiones soldadas y atornilladas. Mediante aleación con cobre, cromo y níquel, se forma una capa protectora de óxido que permite que el acero expuesto resista la corrosión atmosférica. Estas placas, laminadas en caliente, poseen alta resistencia, buena tenacidad y soldabilidad, lo que las hace idóneas para estructuras expuestas a la intemperie durante largos periodos y sometidas a cargas pesadas.

Aplicaciones típicas

Se utiliza comúnmente en componentes estructurales principales como vigas, cerchas y soportes de puentes, así como en muros cortina, estructuras de acero a la vista y fachadas estructurales. También se emplea ampliamente en entornos altamente corrosivos, como vagones de ferrocarril, grúas portuarias y maquinaria de carga y descarga, e instalaciones auxiliares de plataformas marinas. Gracias a su resistencia a la corrosión atmosférica y a que no requiere pintura, resulta adecuado para paisajismo, barandillas de terraplenes y grandes instalaciones exteriores donde el mantenimiento es complicado.