
ASTM A511 — Бесшовная механическая труба из нержавеющей стали
Марки
TP304, TP304L, TP316, TP316L, TP321, TP347, 410, 416, 420, 430, 440A, 440B, 440C
Химический состав и механические свойства
| Марка | Химический состав | Механические свойства |
|---|---|---|
| TP304 | C<0,08, Si<0,75, Mn<2,00, P<0,045, S<0,030, N<0,10, Кр 18,00-20,00, Ni 8,00-11,00 | Rm ≥515 МПа, Rp0.2 ≥205 МПа, A≥40%, HB≤201, аустенитная сталь 304 |
| TP304L | C<0,030, Si<0,75, Mn<2,00, P<0,045, S<0,030, N<0,10, Cr 18,00-20,00, Ni 8,00-12,00 | Rm ≥485 МПа, Rp0.2 ≥170 МПа, A≥40%, HB≤201, аустенитная сверхнизкоуглеродистая сталь 304L |
| TP316 | C<0,08, Si<0,75, Mn<2,00, P<0,045, S<0,030, N<0,10, Cr 16,00-18,00, Ni 10,00-14,00, Mo 2,00-3,00 | Rm ≥515 МПа, Rp0.2 ≥205 МПа, A≥40%, HB≤217, аустенитный с Mo 316 |
Область применения
Стандарт ASTM A511 определяет бесшовные трубы из нержавеющей стали для механических конструкций, охватывая марки с аустенитной, ферритной и мартенситной микроструктурой. Аустенитные марки обладают хорошей коррозионной стойкостью и ударной вязкостью, в то время как мартенситные марки могут подвергаться термообработке для повышения прочности и износостойкости. Стандарт уделяет особое внимание точности размеров, механическим свойствам и обрабатываемости, что делает его пригодным для изготовления конструкционных и трансмиссионных компонентов, требующих резки, расточки или дальнейшей механической обработки.
Типичные применения
Широко используется в качестве заготовок для труб, применяемых в механических конструкционных деталях, цилиндрах и втулках гидравлических цилиндров, подшипниковых втулках и различных вращающихся деталях, а также для обработки автомобильных деталей, корпусов насосов и клапанов, и компонентов прецизионных приборов. Аустенитные разновидности подходят для деталей с высокими требованиями к коррозионной стойкости, в то время как мартенситные разновидности после закалки и отпуска используются для износостойких втулок и штифтовых втулок. Превосходная обрабатываемость отвечает требованиям к изготовлению высокоточных и несущих нагрузку деталей.







